Då så har det tidskrävande jobbet med preshade avslutats på min A-7. Det märks att jag inte använt airbrushen på ett tag då linjerna inte blir helt raka. Får åtgärda det med olika färgmängder på täckfärgen. Undrar om jag hinner få denna klar i år? Forts. följer...
Tog mig äntligen tid till min hobby. Catalinans nos fick en del spackel för att senare kunna formas rätt. Dessutom tog jag hål för ett litet fönster på bakkroppen. Upptäckte på referensbilder att jag missat detta. Funderar på att använda Micro Cristal Clear till att tillverka fönstret. Någon som har erfarenhet av det? Forts. följer...
Det blev inte så mycket handlat på Art in miniature. Bara en byggsats samt lim. Måste säga att byggsatsen ser riktigt fin ut. Forts. följer...
Eftersom jag aldrig tidigare ställt upp i denna tävling så fick 6st modeller följa med byggda från 2008 och framåt. Kul att ett fick särskilt hedersomnämnande och tre fick ett hedersomnämnande.
Efter att jag slipade om huven till min A-7 så upptäckte jag ett litet skrapmärke efter golvpolishbehandlingen. Slipade om och behandlade igen! Perfekt resultat! Nästa byggkväll var det dags för montering, då sket det sig. Huven sprack av att jag bara tog i den! Vad göra? Beställde snabbt en ny likadan modell för att ta huven från den. Förhoppningsvis kan jag senare få en ny huv från Hobby Boss så att den nya satsen blir komplett. Hobby Boss F-14 beställdes också. Den ser faktiskt rätt bra ut! Forts. följer...
Radom på, vilket ger en av de häftigaste och snyggaste framkropparna jag känner till på ett flygplan. Dr Pepper resin bidrar med ejektorer. Forts. följer...
Att fästa cockpitdelen mot övriga flygplanet visade sig vara lite komplicerat. Jag var tvungen att sära på den bakre delen av cockpit för att få den att passa något sisådär. Det blir lite spackling och slipning framöver. Forts. följer...
Slipningen av huven gick bra även fast den var behandlad med golvpolish. Därefter passade jag på att fylla ut utrymmet i kabinen mellan resinbaljan och originalskrovet på min F-14. Jag använde Gators grip acryllim utspätt med vatten. Hade funkat med trälim också. Forts. följer...
Så här är det tänkt att min A-7 ska se ut när den är klar. HUD och frontruta är på plats. Det kan vara så att jag gjort ett misstag på huven och glömt slipa bort en gjutskarv. Ska bli intressant att se hur det går att slipa nu när den är behandlad. Några tips?
Då var det dags att bygga lite igen. Huven till min A-7 ska få en behandling med Johnson golvpolish. Det gäller att se till att inga dammkorn får för sig att fastna.
Forts. följer...
Den har ju varit klar ett tag, men först nu kommer bilderna. Den blev väl hyfsad för att vara ett snabbygge. Detta var ett temabygge som vi gjort inom IPMS Sydost. Ska bli intressant att se alla tillsammans.
Då har balkarna kommit på plats samt att jag återställt några panellinjer efter slipning. Forts. följer...
Hus och ungar tar sin tid men nu fick jag en timme till över. Min A-7 fick en luftintagsdel slipad och klar samt vingarna ditsatta. Vingarna har dock inte slipats helt i skarvarna. För övrigt kan jag säga att min MIG-37 är helt klar. Positionsljusen kom på plats på senaste byggmötet. Bilder kommer.
Jag har nu köpt den sista pusselbiten till min Viggen i skala 1/48. Ska försöka få klart min A-7 och F-14 innan jag börjar med Viggen, men det kanske blir svårt att hålla sig!:-)
Mig-37 är nu mattlackad igen med Gunze. Denna gången blev det matt. Vet inte vad som var fel sist? Spädde inte lacken nånting denna gång. Sen har jag ju påbörjat min A-7B. Det var på den senaste byggdagen med Ipms sydost som jag drog igång denna. Blev tillfälligt less på min F-14. Forts. följer...
Jag har nu förbättrat undersidan med lite postshade. Blev bättre än innan i alla fall. Kanske att jag provar lite på ovansidan också. Sen ska jag köpa Ocean mattlack efter tips från Lasse för att få den mycket mattare. Ska man späda den tro?
I dag kom delarna från Dr Peppers resin, två och en halv månad efter beställning. Men de ser bra ut.
Lite finputsande kvar och sen är den färdig. Sovjet utförde ett försök med digitalt camo på 80-talet. Projektet skrotades men camot är i dag tillbaka i de ryska uniformerna.
