13 oktober 2009

Nytt projekt: F-105G Wild Weasel

Otroligt häftig kärra! Den skall bli kul att bygga.
Mycket vikt i nosen för att vara på den säkra sidan.
Mycket bra passform på denna byggsats gör att bygget går snabbt framåt.

Forts följer...



12 oktober 2009

Nästan klar.

Då är det bara kvar att hänga på ett par torpeder samt "washa" rotorbladen lite samt limma på ytterligare en antenn. Det närmar sig.

Forts. följer...

06 oktober 2009

SH-60B dekaler påbörjade

Då har några dekaler kommit på min Seahawk. Dock misslyckades jag lite med en av dem. Ni kan skymta 4:an bak på stabben vilket blev lite ihopskrynklad av dekalvätskan. Jag kan nog rädda den med lite försiktig penselmålning.

Forts. följer...

05 oktober 2009

SH-60B klarlackad

Nu har jag efter en kväll i min byggverkstad klarlackat min Seahawk. Nu väntar lite dekaler vilket bör gå rätt snabbt då jag kan göra det hemma. Torpederna som skall hängas på har jag dock ej hunnit få klara. Det blir kanske på bygglördagen.

Forts. följer...

02 oktober 2009

IR-sensorer och luftintag

Då har det putsats och fejats på F-4 modellerna. Mer blir det! Först tyckte jag passformen var riktigt bra på byggsatsen men ju mer jag sätter ihop dem desto fler ställen behöver spacklas och slipas. T.ex. luftintagen som ni ser på bilden kommer kräva lite jobb. Ni ser också en halvtaskig bild på min reparation av den insjunkna nosdelen. Det skulle ju på en IR-sensor så därför behövde jag inte återställa antennen som satt där. Reparationen lyckades. Även IR-sensorerna måste putsas.




Forts. följer...

16 september 2009

Framkropp + bakkropp = sant!

Nu sitter de ihop! Det krävs dock lite spackling och slipning innan de ser bra ut tillsammans samt lite återställning av panellinjer. Återkommer med min reparation på nosen på den ena av dem, men än så länge ser det ut att bli bra!

Forts. följer...

11 september 2009

Klassiskt misstag!

Då har de tre cockpittarna blivit ihopsatta. MEN, när jag skulle lägga vikter i nosdelarna och fästa dem med spackel så råkade jag nog använda för mycket spackel på en av dem. Plasten mjuknade och sjunk in. Nåja, tryckte in plasten lite och la på några lager med snabblim för att försöka stärka upp ytan. På bilden nedan ser ni hur jag lagt på lite snabblim. Det verkar funka. Efter det får jag spackla lite och putsa upp ytan igen. Dessutom försvann en liten upphöjning som jag tror är någon typ av antenn som jag måste återställa också.

Forts. följer...


06 september 2009

Lite mer färg på Seahawken

Då har jag målat två olika grånyanser samt den röda färgen. Nu väntar undersidan med en ljusare gråfärg.

Forts. följer...

04 september 2009

F-4 Phantom-cockpits

Då har dekalerna i de tre cockpitarna kommit på plats. Nu skall frontpartierna på de tre flygplanen sättas ihop och därefter fästas mot kropparna. Torrpassningen visade att passformen är utmärkt på frontpartierna! Fastsättningen mot kropparna tror jag också kommer vara bra, men vi får se.

Forts. följer...

02 september 2009

Maestro models SK-37 konvertering

I går kom den! Maestro models SK-37 konvertering. Den ser mycket bra ut! Detaljerad cockpit och fina instrumentpaneler m.m. Jag hade möjlighet att slippa fraktavgift genom att få den levererad från Gbg open men kunde inte hålla mig. 24 kr i frakt var överkommligt. beställde även luftbromsar. Observera att i det kittet följer det med plåten som sitter under ejektorns utstickande del. Mycket bra!