IPMS Open 2009

Ja då var S31:an klar! Den fick givetvis åka med till IPMS i Stockholm. Oväntat tog den hem SFF:s vandringspris!!! Vilket jag blev glatt överraskad över! Jag trodde att en TP84, i 1/72 med blinkande antikollljus, snurrande propellrar, lastramp som åkte upp och ner m.m., skulle ta hem det men så blev icke fallet. Den vann några andra priser dock. Det var som vanligt en trevlig tillställning i Sthlm med många modeller och mycket att titta på och köpa hos handlarna.

Jag hade även med mig min HKP9 i skala 1/32 som kom sist i sin klass med 4 modeller. Jag hade nog själv tippat att den skulle ta andraplatsen.

Min F/A-18 Super Hornet i 1/72 som också var med kom på en andra plats i sin klass. Det var dock ovanligt få deltagare i den klassen, 5 stycken! Den klassen trodde jag brukade dominera i antal. (Jet, skala 1/72, byggd direkt ur lådan)

Nedan kommer bilder på spitten, de få bilder jag tog på Open samt ett par bilder på de senaste inköpen:

Nu väntar nästa bygge.....

Nästan klar!

Bara kameraluckan kvar! Men jag visar den nu eftersom jag inte kommer hinna lägga ut fler bilder innan iPMS.

Panellinjer och smuts klart!

Nu är det snart dags med mattlacken men först ska spinnern målas i divisionsfärgen blå.

Forts. följer...

Panellinjer

Till panellinjerna använder jag torrpastellkrita uppblandat i vatten och lite diskmedel. Fyller i linjerna, låter det torka lite och därefter ska jag torka bort det som hamnat på sidan om.



Forts. följer...

Dekaler

Då börjar dekalerna komma på plats. Det gäller att vara försiktig då dekalarken är gamla vilket gör dekalerna mycket sköra. Tur jag har ett ark i reserv. Har redan förstört tre dekaler.
Det svarta trampområdet måste målas om. När jag skulle fästa den röda linjedekalen blev det fel! Jag försökte ta bort den vilket gjorde att det blev åverkan på det svarta fältet. Den röda linjen som skall gå på vingen kommer att målas i stället!

Forts. följer...

Nu börjar det likna nåt!

Nu är det dekalerna som står på tur!

Forts. följer...

PRU-blue

Nu har jag målat den med Xtracrylix. Vattenbaserad färg som inte bör spädas för mycket! Den blir lätt rinnig men samtidigt tjock. Fick lite stänk på ytan också. Ska se om jag kan få bort det så att det inte syns innan klarlacken skall på. Färgen ser dock ut att vara korrekt i tonen.

Bilder

Just nu prioriterar jag att modellen skall bli klar för IPMS Open så därför lägger jag bara in bilder nu. Kommentarer till bilderna kommer vid tillfälle.

Detaljer och huv

Då har det kommit på lite mer detaljer. Bl.a. ser ni luftintaget för kabintrycksluften. Huvudställen sitter också på. Observera strax bakom kabin ovanför kamerahålet så har jag lagt till en utloppsventil. Vet inte riktigt vad det är exakt för ventil dock.


Doppade vindruta och huv i golvpolish för att därefter torka dammfritt. Snart ska de fästas på kärran.

Forts. följer...

Nu händer det grejer!

Så där ja! Nu liknar det ju faktiskt en spitfire. Kroppen ihopmonterad, vingen, stabbarna med höjdroder, sidroder är alla på sin plats. Även sporrhjulsluckorna som ni ser på bild 2 är på plats. För tillfället håller jag på att slipa mellan vingen och kroppen. Spacklade med superlim, slipade, la på Tamiya surface primer med pensel och sen ska jag slipa igen. Nitraderna försvinner vid slipningen så de får jag lägga till sen igen samt några panellinjer.

Det som följer nu är att ställen samt huv med vindruta skall monteras. Därefter skall några små detaljer scratchbyggas för fastsättning på flygkroppen, t.ex. luftintaget för kabintrycket som sitter fram på vänster sida motorkåporna. Målningen av kärran kommer nog vara enkel då i princip allt skall målas i PRU-blue. Dock måste jag väl lägga till lite skav i framkant på vingarna så att det ser lite verkligt ut. För övrigt kommer nog vädringen bli mycket sparsam.

Forts. följer...