30 december 2008

Ny modellbyggare!

Passar på att lägga in en bild på en ny modellbyggare. Han har inte finmotoriken just nu när han bara är fyra dagar gammal, men den kommer nog efter lite träning! Jag tror han ser fram emot att ta tag i det som finns i garderoben bakom honom på bilden. Förhoppningsvis är de redan byggda när han kommer i gång, men garderoben kommer nog att fyllas på efterhand med nya byggsatser. Nu blir det mindre tid till S31:an, men den ska bli klar! Har även ett beställningsjobb liggandes av lackering på en Ferraribåt, men den är nog snabbt avklarad. En förbättring av mitt byggbord kommer också att ske med installation av en till fläkt samt en plexiglasskiva för att öka effekten av utsuget. Fläkten som ska installeras kommer mer likna ett punktutsug tror jag.

Forts. följer...

22 december 2008

Syrgastankar, tryckskott och kameralucka

Första bilden visar det bakre tryckskottet som ska in bakom kabinen. Jag höftade till det med hjälp av en sax och det passade till slut riktigt bra!

Andra bilden visar hur syrgastankarna sitter på S31:an som står på Malmen. Efter lite sökande i litteraturen kom jag fram till att det ska vara tre tankar bredvid varandra.

Denna bild visar de påbörjade syrgastankarna. Originalbyggsatsen hade två tankar. de kortade jag av samt att jag fick nytillverka den tredje från en av gjutramarna. De ska putsas lite innan de är helt klara.
Åtkomstluckan till snedbildskameran är ristad. Ni kan även se en åtkomstlucka, på motstående sida, för en av de lodräta kamerorna på den första bilden. Där fick jag med hjälp av CA-lim spackla bort en felaktig lucka och rista dit min egna lucka.
Forts. följer...


19 december 2008

Gör om, gör rätt!

Blev inte nöjd med skevrodren. Så därför åkte de av! På med lite plast och slipa om! Nu ska kanterna bli raka och jag har även bestämt att ställa ut rodren lite lite för att ge en "levande" känsla.





14 december 2008

Vingen igen samt kamerahål

Det känns som om mycket av jobbet med denna S31:a är att få vingen rätt. Jag har nu tillverkat två detaljer som sitter på ovansidan vingen. I ärlighetens namn så har jag inte lyckats forska fram vad det är för något. De detaljer jag gjorde på undersidan vingen var bl.a. ett par kåpor till bränslepumparna, men det är ju inte detta! Vad kan det vara? Några förslag? Det kanske är så att de ska ge utrymme till något inne i vingen eller något aerodynamiskt.


Kamerahålen skall nu borras upp. Först mätte jag ut var hålen skulle sitta. detta med hjälp av Flygplansritningar 4. Ett hål på vänstersidan av flygkroppen och två under. Därefter var det bara att ta fram min lilla borrmaskin och göra ett litet hål. Därefter gick jag upp i dimension och gjorde ett ännu större hål för att till slut ta en 4 mm borr och snurra den för hand. Avslutade med att slipa kanterna. Jag har kommit fram till att hålen skall vara 4,15 mm i diameter i skala 1/48.


Enligt alla bilder jag sett så ser det ut som om det är en förstärkning runt kamerahålen på undersidan. Jag maskerade av och spacklade. En lätt slipning och förstärkningen var på plats.

Forts. följer...



07 december 2008

Det tar sig!

Oljekylarna är på plats. Dock bara de yttre kåporna, så att säga. Själva fram- och bakdelen i kylarna kommer jag att måla separat och pilla dit efter att övriga byggsatsen är målad.
Skevroder på plats igen samt att jag på bilden maskerat av för att återskapa gångjärnen som håller i rodren. Lite spackel och slipning så är de tillbaka.
Inredningen har jag också börjat med. Styrspak och pedaler med tillhörande stag är ihopsatta. Observera att jag skurit loss och arrangerat om pedalerna så att sidrodret kommer vara utställt åt vänster. Styrspaken är lutad framåt. Svårt att se på denna bild dock!
Huven har börjat att ta form också. Som jag nämnt tidigare så får man ta det försiktigt med den. Jag har bestämt mig för att ha huven stängd. Den är så fin att man lätt kan se in i alla fall i kabinen samt att de kommande syrgasbehållarna också kommer vara synliga genom bakre rutan.
Detta är ju riktigt kul!!!! Forts. följer...